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martes, 17 de enero de 2012

Top 10 strange holes

Nuestra amiga Vero ha encontrado este curioso Top en internet sobre los agujeros más extraños del mundo, algunos, fenómenos geográficos naturales y otros realizados por el hombre en busca de riqueza minera.

These top 10 strange holes are geographical phenomena and most astounding sites in the world. Some hole are made occasionally by nature but some  by the man in search for the mining wealth. Here we point out the top ten biggest and strangest of them.

 

1. Darvaza Gas Crater – Turkmenistan (The Door to Hell):

 

Darvaza Gas Crater - Turkmenistan (The Door to Hell)


Darvaza Gas Crater - Turkmenistan (The Door to Hell)


In the heart of the Karakum desert of Turkmenistan the Darvaza Gas Crater or The Burning Gates give off a glow that can be seen from miles away during the dark night. The large crater is a result of a Soviet gas exploration accident in the 1950’s. It was created when a Soviet drilling rig was drilling for natural gas fell into an underground cavern resulting in a crater which today measures roughly 60 meters in diameter and 20 meters deep. The huge crater was set alight shortly after being discovered and has been burning ever sinse. The smell of burning sulfur can be detected from a distance and becomes quite strong as you near the hot edge of the crater.

2. Kimberley Diamond Mine – South Africa:

 

Kimberley Diamond Mine - South Africa


Kimberley Diamond Mine - South Africa


The Kimberley Diamond Mine (also known as the Big Hole) holds the (disputed) title of being the largest hand-dug hole in the world. From 1866 to 1914 50,000 miners dug the hole with picks and shovels, yielding 2,722 kg of diamonds. Attempts are being made to have it registered as a world heritage site. The Big Hole has a surface of 17 hectares (42 acres) and is 463 metres wide. It was excavated to a depth of 240 m, but then partially infilled with debris reducing its depth to about 215 m; since then it has accumulated water to a depth of 40 m leaving 175 m visible. Beneath the surface, the Kimberly Mine underneath the Big Hole was mined to a depth of 1097 metres. A popular local myth claims that it is the largest hand-dug hole on the world, however Jagersfontein Mine appears to hold that record.

 

3. Monticello Dam – California:

 

Monticello Dam - California



Monticello Dam - California


Monticello Dam is a dam in Napa County, California, constructed between 1953 and 1957. The dam is a medium concrete-arch dam with a structural height of 304 ft (93 m) and a crest length of 1,023 ft (312 m). It contains 326,000 cubic yards (249,000 m³) of concrete. The dam impounds Putah Creek to form Lake Berryessa, the second-largest lake in California. The capacity of the reservoir is 1,602,000 acre·ft (1,976,000 dam³). Water from the reservoir is supplied mostly to the North Bay area of San Francisco. The dam is noted for its classic, uncontrolled spillway with a rate of 48,400 cubic feet per second (1370 m³/s) and a diameter at the lip of 87 ft (27 m).

4. Bingham Canyon Mine – Utah

 

Bingham Canyon Mine - Utah


Bingham Canyon Mine - Utah


The Bingham Canyon Mine is a copper mine in the Oquirrh mountains, Utah. The mine is 0.75 mile (1.2 km) deep, 2.5 miles (4 km) wide. It is the world’s largest manmade excavation. The mine has been in production since 1906, and has resulted in the creation of a pit covering 1,900 acres (7.7 km²). Over its life, Bingham Canyon has proven to be one of the world’s most productive mines. As of 2004, ore from the mine has yielded more than 17 million tons (15.4 Mt) of copper, 23 million ounces (715 t) of gold, 190 million ounces (5,900 t) of silver, and 850 million pounds (386 kt) of molybdenum.

 

5. Great Blue Hole – Belize

 

Great Blue Hole - Belize


Great Blue Hole - Belize


The Great Blue Hole is an underwater sinkhole off the coast of Belize. The hole is 1,000 feet across and 400 feet deep. It was formed as a limestone cave during the last iceage. This is a popular spot amongst recreational scuba divers, who are lured by the opportunity to dive in crystal clear water and meet several species of fish, including giant groupers, nurse sharks and several types of reef sharks such as the Caribbean reef shark and the Blacktip shark.

 

6. Mirny Diamond Mine – Siberia:

 

Mirny Diamond Mine - Siberia


The Mirny Diamond Mine is 525m deep and has a diameter of 1200m. It was the first, and one of the largest, diamond Pipes in the USSR. It is now abandoned. While it was still operational, it would take two hours for trucks to drive from the top to the bottom of the mine. Currently, the mine is operated by Alrosa, the largest diamond producing company in Russia, and employs 3600 workers. It has long been anticipated that the recovery of diamonds by conventional surface methods will saturate. Therefore, in 1970s construction has started of a network of underground tunnels for diamond recovery. Production of diamonds by this method started in 1999 and is estimated to last for another 27 years. This estimate is based on depth explorations down to 1220 meters. In order to stabilize the abandoned main pit, its bottom was covered by a rubble layer 45 meters thick.

7. Diavik Mine – Canada

 

Diavik Mine - Canada



Diavik Mine - Canada


The Diavik Mine is a mine in the Northwest territories of Canada. The mine (opened in 2003) produces 8 million carats or about 1,600 kg (3,500 lb) of diamonds every year. The mine is owned by a joint venture between the Harry Winston Diamond Corporation and Diavik Diamond Mines Inc., a subsidiary of Rio Tinto Group. The lifespan of the mine is expected to be 16 to 22 years. The mine consists of three kimberlite pipes associated with the Lac de Gras kimberlite field and is located on an island 20 square kilometres (8 sq mi) in Lac de Gras and is informally called East Island. It is about 220 kilometres (137 mi) south of the Arctic Circle.

8. Sinkhole – Guatemala:

 

Sinkhole - Guatemala



Sinkhole - Guatemala


In February 2007 a large sinkhole opened in a poor neighborhood in northeast Guatemala city, killing three people. The sinkhole was 100.5 m (330 ft) deep, and apparently was created by fluid from a sewer dissolving the rock underneath. As a result, one thousand people have been evacuated from the area. The sink hole has since been mitigated and plans to develop on the site have been proposed.

9. Udachnaya Pipe – Russia:

 

Udachnaya Pipe - Russia


Udachnaya Pipe - Russia


Udachnaya Pipe - Russia


The Udachnaya Pipe is a diamond mine in Russia. The owners of the mine plan to cease its operations in 2010 – in favor of underground mining. The mine was discovered in 1955 and is over 600 meters deep. The nearby settlement of Udachny is named for the deposit. As of 2004, Udachnaya pipe is controlled by Russian diamond company Alrosa, which plans to halt open-pit mining in favor of underground mining in 2010

 

10. Chuquicamata – Chile

 

Chuquicamata-Chile



Chuquicamata-Chile


Chuquicamata or “Chuqui” as it is more familiarly known, is an open pit copper mine in Chile. It is the mine with the largest total production of copper in the world – though it is not the largest copper mine. The mine is over 850 meters deep. Copper has been mined for centuries at Chuquicamata as was shown by the discovery in 1898 of “Copper Man”, a mummy dated at about 550 A.D. which was found trapped in an ancient mine shaft by a fall of rock. It is also said that Pedro de Valdivia obtained copper horseshoes from the natives when he passed through in the early 16th Century.

Fuente: Smashinglists

lunes, 16 de enero de 2012

Detectan una fuga en el 'Costa Concordia' que podría ser combustible

El ministro de Medio Ambiente de Italia, Corrado Clini, ha anunciado que se ha detectado un vertido de líquido aún no identificado procedente del crucero 'Costa Concordia'. Por el momento no se ha podido confirmar si se trata de combustible, pero ya se han colocado barreras de protección para evitar la llegada de la contaminación a la costa de la isla de Giglio.

"Hay algunas filtraciones de material líquido. No sabemos si es o no combustible", ha afirmado Clini en rueda de prensa desde Livorno. "Las investigaciones en curso servirán para comprender la naturaleza de esas fugas", ha añadido.

Estado de emergencia en Italia

El Gobierno italiano, que preside Mario Monti, decretará el estado de emergencia ante las posibles fugas de combustible y otros materiales contaminantes.

Así lo anunció hoy el ministro italiano de Medioambiente, Corrado Clini, al término de una reunión en la delegación del Gobierno en Livorno (centro de Italia), donde analizó la situación actual del crucero que encalló en aguas de la isla de Giglio, un naufragio que hasta ahora ha dejado seis muertos y una quincena de desaparecidos.

"El próximo Consejo de Ministros decretará el estado de emergencia (...) La declaración del estado de emergencia implica que todas las operaciones que afectan a este accidente son operaciones de interés nacional, en las que tienen que participar las instituciones", explicó Clini a los periodistas.

"Existe un riesgo importante, vinculado a la cantidad de carburante que hay en el depósito", indicó el ministro, quien aseguró que en cuanto se tenga constancia de posibles fugas de materiales contaminantes tomará las medidas "necesarias para reducir y contener el riesgo".

Fuente: Antena 3 Noticias

Fallece Manuel Fraga, personaje capital en la eclosión del turismo en España

Manuel Fraga Iribarne, que fue ministro de Información y Turismo de 1962 a 1969, falleció ayer domingo a los 89 años de edad tras un fallo cardíaco. Su labor al frente de dicho ministerio fue clave en la eclosión turística de España.

Según apuntó el ya fallecido Jorge Vila Fradera en su libro "La gran aventura del turismo en España", Manuel Fraga "creó el marco para la ordenación legal del sector ex novo; dio vida a los organismos especializados; puso en marcha una política de promoción, avanzada para la época, amplió la red de oficinas de turismo en el extranjero, e impulsó fuertemente la cadena de Paradores".

Manuel Fraga fue segundo ministro de Información y Turismo, sucesor de Gabriel Arias-Salgado.
"No cabe la menor duda de que Fraga fue arrebatado por el espíritu de la gran aventura de la impulsión de una gran industria turística, por la que "apostó sin reservas", recordaba Vila Fradera en su citada obra.

"El entorno gubernamental en el que se movía no era seguramente el más propicio y no debió ser nada fácil trasladar al jefe del Estado su convencimiento sobre el interés público del crecimiento turístico", añadía Vila Fradera.

Fruto de este empeño personal de Manuel Fraga surgió, por ejemplo, la Ley de Centros y Zonas de Interés Turístico Nacional, como instrumento planificador.

En suma, su labor fue capital en la eclosión del turismo en España durante la década de 1960, recordaba Vila Fradera.

En esa época, por ejemplo, España pasó de los ocho millones de turistas recibidos en el año 1962, a los 21 millones del año 1969.

De aquella época de Manuel Fraga como ministro de Información y Turismo destaca una imagen, convertida en un icono español del siglo XX: su baño en la playa de Palomares en 1966.

Fuente: Hosteltur

"Costa Concordia": ¿Accidente o negligencia?

Las causas de la tragedia del Costa Concordia, un crucero que transportaba a más de 4.000 personas y que encalló en la costa italiana, se dilucidarán en los tribunales. Todo apunta a que el capitán de la nave, que ha sido arrestado y a quien la propia compañía apunta como responsable, tuvo un comportamiento negligente en la gestión del accidente, aunque persiste la duda sobre la precisión de las cartas marinas que guiaban la nave.

Todo comenzó en la madrugada del viernes 13 de enero al sábado 14, cuando el barco, en circunstancias que se investigan, encalló y comenzó a escorarse. En el interior del crucero, el desgobierno fue total, según han contado diversos testigos –“Tendrían que colgar al comandante”, dijo uno de los pasajeros a LaVanguardia.com-, lo que propició riesgos y heridas. En primera instancia se dio noticia de al menos seis muertos en el accidente, una cifra que fue rápidamente reducida a tres por las autoridades.

Poco a poco, se fueron conociendo más detalles sobre la nacionalidad de los pasajeros del barco, entre los que viajaban 177 españoles. Mientras todo el mundo se preguntaba cómo era posible que un crucero chocara con un escollo, el capitán del barco, Francesco Schettino, era detenido acusado de homicidio múltiple y abandono del barco.

En la madrugada del domingo se sucedieron noticias alentadoras: dos personas eran rescatadas del casco del barco, y la lista de desaparecidos, que llegó a ser de 70, se redujo a 17. Las autoridades italianas informaron de que uno de los desaparecidos era un disminuido psíquico español. Al mismo tiempo, los españoles supervivientes del accidente comenzaban a regresar a sus casas: en El Prat, 50 catalanes aterrizaban y eran recibidos con cariño y alivio por sus familias. Algunos de ellos afrontaban problemas nuevos: una pareja de Santander no sabía como podría acceder a su coche. Estaba aparcado en Barcelona y las llaves se habían quedado en el interior del Costa Concordia.

De Italia, ya en la tarde del domingo, llegaban malas noticias: los equipos de rescate habían encontrado dos cadáveres en el interior del crucero. Horas después se supo que uno de los cuerpos hallados pertenecía al ciudadano español que se daba por desaparecido, Guillermo Gual. Más adelante, un nuevo cuerpo aparecía en el barco. Las víctimas mortales ya eran seis, el número de desaparecidos se reducía a 14.

El lunes 16 las tareas de rescate de los equipos submarinos se suspendieron al producirse un deslizamiento del barco. El número de víctimas de la tragedia del Costa Concordia no se ha cerrado.


Diversas fuentes hablan de 6 fallecidos y 17 desaparecidos. Desde Turestick nuestra indignación por lo sucedido y nuestro apoyo a todos los afectados.







Fuente fotografías: El País

jueves, 12 de enero de 2012

Fitur 2012 contará con la participación de la representación oficial de Lorca y Haití

El certamen ha cedido el espacio en Feria para que, ahora más que nunca, el turismo contribuya a su recuperación

Conscientes de la importancia que puede tener el sector turístico para su economía y su recuperación, la organización de FITUR ha promovido la participación de Haití y del pueblo de Lorca (en Murcia) en la Feria. Para favorecer su asistencia en esta difícil coyuntura, FITUR ha cedido a sus respectivas representaciones oficiales el espacio que ocuparán en el Salón, entre el 18 y el 22 de enero, con el fin de contribuir a su promoción.

De esta forma, se pretende que el desarrollo turístico contribuya a la reconstrucción, por un lado de Haití, que sufrió un terrible terremoto en enero de 2010 y que acudirá de la mano de su Embajada en Madrid (pabellón 4, stand 4E12); y de Lorca, también afectada por un grave temblor en mayo de 2011, representada, esta vez, por su ayuntamiento (pabellón 7  stand 7C05)

Esta no es la primera vez que la organización tiene un gesto de este tipo ante países o regiones afectadas por desastres naturales. La Feria ya cedió el espacio en la edición 1999 a los países afectados por el huracán Mitch y en el 2004 a los afectados por el tsunami en el sudeste asiático.
Fuente: Fiturnews